>>> BÜHRER Traktorenfabrik AG, Hinwil, CH [Bührer Traktoren-TypenListe Teil II.] <<<

1929-2024

Traktorenfabrik AG

Fabrikstrasse 6
CH-8340 Hinwil

Traktorentypen
Typenliste II.

Tel.:

044 938 98 00

Offen/Geschlossen, der derzeit aktuelle Status der Firma Bührer Traktorenfabrik AG, CH-8340 Hinwil, Schweiz Suisse Switzerland

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Bührer Traktoren - Typenliste (Teil II.)

Typenbe-
zeichnung

Baujahre

Stück-
zahlen

Motoren-
marke / Typ

Treibstoff

B = Benzin
P = Petrol
D = Diesel
H = Holzgas

Leistung
in PS

1. Zahl =
Steuer PS

Boh-
rung

Hub

Zylin-
der-
zahl

Hub-
volu-
men

cm³

Bemerkungen

E - Baureihe "Super"

EC6

1954-1961

Chevrolet

B/P

18/50
(37 kW)

88,9

95,0

3'550

ED4

1951-1956

Bührer/D4,
D41,
D42 oder
*D43

20/55
(40 kW)

100,0
105,0
107,0
109,0

125,0

3'930
4'330
4'500
4'670

*Wirbel-
kammer

1956-1964

Bührer/
D44 oder
*D45

22/65
(48 kW)

105,0

125,0

4'330

*Direkt-
einspritzung

EF4

1954

Ford/B

17/50
(37 kW)

99,4

108,0

3'285

EFD4

1954-1966

885

Ford/
592 E

18/54
(40 kW)

100,0

115,0

3'610

5- oder 10-
Ganggetriebe

EO6

1954-1960

Opel/
Kapitän

13/40
(29 kW

80,0

82,0

2'470

EFD6

1960-1965

~15

Ford/
590 E

27/75
(55 kW)

100,0

115,0

5'420

10-Gang-
getriebe.
Ein "R" in der
Typenbe-
zeichnung
steht für "Re-
versiergetrie-
be" (Wende- getriebe). Da-
mit schaltet
man ohne
Kupplung vom
Vorwärts- in
den Rück-
wärtsgang.

F - Baureihe "Industrie"

FFD4

Ford/
592 E

18/54
(40 kW)

100,0

115,0

3'610

10-Gang-
getriebe

FFD6

1960-1969

Ford/
590 E

28/86
(63 kW)

100,0

115,0

5'420

10-Gang-
getriebe

FC6

1961-1963

Chevrolet

B/P

20/55
(40 kW)

88,9

95,0

3'550

10-Gang-
getriebe

FFB

1963

Ford/
592 B

18/54
(40 kW)

100,0

115,0

3'610

10-Gang-
getriebe

FD4

1960-1964

Bührer/
*D45

22/65
(48 kW)

105,0

125,0

4'330

10-Gang-
getriebe
*Direktein-
spritzung

FMD6

1969-1976

Mercedes/
OM 352

29/90
(66 kW)

97,0

128,0

5'670

10-Gang-
getriebe

Spezialtraktor "Industrie"

WSK

1974

Mercedes/
OM 360

/192
(141 kW)

115,0

140,0

8'720

Für Ernst Jucker

O - Baureihe "Standard" Tractospeed

OS 12

1965-1966

Leyland/
OE138

12/38
(28 kW)

84,0

102,0

2'260

15-Gang-
getriebe

OS 12 E

10-Gang-
getriebe

OS 13

1964-1968

638

Leyland/
OE160

13/44
(32 kW)

87,8

108,0

2'610

15-Gang-
getriebe

OS 13 E

1965-1968

126

10-Gang-
getriebe

OS 13 A

1967-1968

Allradantrieb

OF 14

1972

Ford/
2504 E

14/44
(32 kW)

107,0

2'870

15-Gang-
getriebe

OF 14 E

1972-1973

10-Gang-
getriebe

OF 14 A

1967

15-Gang-
getriebe und
Allradantrieb

OF 14 E/A

1972

10-Gang-
getriebe und
Allradantrieb

OF 14 E/F

1970-1973

Fischer-
spritze,
10-Gang-
getriebe

OF 14 E/V

1971

Dito mit
hydraulisch
verstellbarer
Spur

OF 16 A

1967

Ford/
2506E

16/49
(36 kW)

111,0

3'300

Allradantrieb,
Nr. 18'068

OF 17

1972-1973

Ford/
2512E

17/52
(38 kW)

112,0

3'300

15-Gang-
getriebe

OF 17 E

1971-1973

10-Gang-
getriebe

OF 17 E/A

1972-1973

10-Gang-
getriebe und
Allradantrieb

OF 17 F

1971

Fischer-
spritze,
15-Gang-
getriebe

OF 17 E/F

1971-1973

Fischer-
spritze,
10-Gang-
getriebe

OF 17 E/V

1970-1973

Fischer-
spritze,
10-Gang-
getriebe,
mit hydr.
verstellbarer
Spur

OF 17 V

1971

Fischer-
spritze,
15-Gang-
getriebe,
mit hydr.
verstellbarer
Spur

OP 17

1969-1975

917

Perkins/
4.203 U

17/55
(40 kW)

91,4

127,0

3'330

15-Gang-
getriebe

OP 17 A

15-Gang-
getriebe und
Allradantrieb

OP 17 S

15-Gang-
getriebe.
Schmalspur-
traktor für Obst-
und Rebbau

OP 17 E/V

1975

Fischer-
spritze,
10-Gang-
getriebe,
mit hydr.
verstellbarer
Spur

OF 18

1965-1969

624

Ford/
592 E

18/54
(40 kW)

100,0

115,0

3'610

15-Gang-
getriebe

OF 18 A

1966-1969

15-Gang-
getriebe und
Allradantrieb

P - Baureihe "Super" Tractospeed

PO 13

1965

Opel/
Kapitän

13/40
(29 kW)

80,0

82,0

2'470

PP 17

1969-1972

Perkins/
4.203 U

17/55
(40 kW)

91,4

127,0

3'330

PP 17 A

Allradantrieb

PF 18

1964-1969

431

Ford/
592 E

18/54
(40 kW)

100,0

115,0

3'610

PF 18 A

1967-1968

Allradantrieb

PF 19

1965-1969

190

Ford/
2508 E

19/63
(46 kW)

106,7

3'850

PF 19 A

1967-1969

Allradantrieb

PM 19

1970-1975

143

Mercedes/
*OM 314

19/65
(48 kW)

97,0

128,0

3'780

*Motor ohne
Massen-
ausgleich

PM 19 A

1972-1974

*Motor ohne
Massen-
ausgleich,
Allradantrieb

PP 20

1975

Perkins/
4.236 U

20/65
(48 kW)

98,4

127,0

3'860

Mit Turbolader

PP 20 A

Allradantrieb

PP 21

1969-1970

Perkins/
4.248 U

21/72
(53 kW)

101,0

127,0

4'060

PP 21 A

Allradantrieb

PF 21

1968-1974

480

Ford/
2514 E

21/67
(49 kW)

111,8

106,7

4'200

PF 21 A

Allradantrieb

PD 22

1968

Bührer/
*D 44

22/65
(48 kW)

105,0

125,0

4'330

*Direktein-
spritzung

R - Baureihe "Super" Tractospeed

RM 19

1969-1970

Mercedes/
OM 314

19/65
(48 kW)

97,0

128,0

3'780

RM 19 H

1973

Hydrostat
20692
(ZF-Eicher)

RF 19

1967-1969

Ford/
2508 E

19/63
(46 kW)

107,0

3'850

RF 19 A

1967-1968

Allradantrieb

RF 21

1968-1972

Ford/
2514 E

21/67
(49 kW)

111,8

106,7

4'200

RP 20

1974

Perkins/
4.236 U

20/65
(48 kW)

98,4

127,0

3'860

RP 21

1969-1975

367

Perkins/
4.248 U

21/75
(55 kW)

101,0

127,0

4'060

RP 21 A

Allradantrieb

RD 22

1967-1968

Bührer/
*D 44

22/65
(48 kW)

105,0

125,0

4'320

*Direktein-
spritzung

RD 22 A

*Direktein-
spritzung,
Allradantrieb

G - Baureihe "Super" Tractospeed

GP 21

1969-1974

Perkins/
4.248 U

21/75
(55 kW)

101,0

127,0

4'060

GP 21 A

Allradantrieb

GM 29

1968-1975

Mercedes/
OM 352

29/100
(74 kW)

97,0

128,0

5'670

GM 29 A

Allradantrieb

W - Baureihe "Spezial" Hurth-Getriebe

WF 14 A

1971

Ford/
2504 E

/44
(32 kW)

107,0

2'870

Hinter-
Allradachse,
Getriebe von Hurth

Baureihe (Rapid) Tractospeed

1'191 (Produktionstotal)

345

1978

Perkins/
3.152 U

13/45
(33 kW)

91,4

127,0

2'500

Hurth
Hinterachse

345 A

Hurth
Hinter- und
Vorderachse,
Allradantrieb

445

1976-1978

Mercedes/
OM 616

13/45
(33 kW)

91,0

92,4

2'400

445 A

1977-1978

Allradantrieb

445

1977

Perkins/
3.152 U

13/45
(33 kW)

91,4

127,0

2'500

445 A

Allradantrieb

455

1974-1978

246

Perkins/
4.203 U

17/55
(40 kW)

91,4

127,0

3'330

Vorgänger =
OP 17

455 A

1975-1978

Vorgänger =
OP 17 A,
Allradantrieb

455

1976

MWM/
D 226-3

105,0

120,0

3'120

Prototyp

465

1975-1978

288

Perkins/
4.236 U

20/65
(48 kW)

98,4

127,0

3'860

Vorgänger =
PP 20

465 A

Vorgänger =
PP 20 A,
Allradantrieb

465 J

1977

Halbindustrie-
Version/
-Ausführung

465 F/V

1976-1978

Perkins/
4.203 U

17/55
(40 kW)

91,4

127,0

3'330

Fischer-
spritze,
mit hydr.
verstellbarer
Spur

465 L

1975-1977

106

Mercedes/
OM 314

19/65
(48 kW)

97,0

128,0

3'780

Vorgänger =
PM 19

475

1975-1978

131

Perkins/
4.248 U

21/75
(55 kW)

101,0

127,0

4'060

Vorgänger =
RP 21

475 A

Vorgänger =
RP 21 A,
Allradantrieb

475

1975

MWM/
D 226-4

105,0

120,0

4'160

Prototyp

Valmet/
411 B

108,0

114,0

4'180

Prototyp

685

1974-1978

Mercedes/
*OM 352

29/85
(63 kW)

97,0

128,0

5'670

*Motor
gedrosselt

685 A

1975-1978

*Motor
gedrosselt
Allradantrieb

6105

1975-1978

Mercedes/
OM 352

29/105
(77 kW)

97,0

128,0

5'670

Vorgänger =
GM 29

6105 A

Vorgänger =
GM 29 A,
Allradantrieb

6105 AK

1976

Mercedes/
OM 352

29/105
(77 kW)

97,0

128,0

5'670

Prototyp,
Allradantrieb,
"K" steht für
Kurzausführung

6115 AK

1976

MWM/
D226

32/115
(85 kW)

105,0

120,0

6'240

Prototyp,
Allradantrieb,
"K" steht für
Kurzausführung

6135

1977

Mercedes/
OM 352 A

29/135
(99 kW)

97,0

128,0

5'670

Turbolader

6135 A

1975-1978

Allradantrieb

Angaben ohne Gewähr

Zusammenzug:

Bis 1978 wurden insgesamt 17 Baureihen mit 169 Typen gebaut, davon waren 49 Versionen/Ausführungen der eigentlichen Typen.

1928-1939 1939-1948 1948-1978	~1'000 ~2'065 19'559	Schätzung Schätzung belegbare Produktionszahlen



1928-1978	22'624	Totalproduktion

Anmerkung:

Die Leistungsangaben in PS sind sehr unterschiedlichen Unterlagen entnommen. Sie variieren je nach der Spezifikation des Motors, der oberen Drehzahl, der Messmethode und dem Treibstoff.

Bildinformation:

Die abgebildeten Traktoren entsprechen nicht alle dem damaligen Auslieferungszustand. Sie wurden zwischenzeitlich möglicherweise umgebaut und/oder aufgerüstet.

Diese Liste finden Sie in schriftlicher Form neben vielen weiteren Informationen im Bührer Buch der vergriffenen 1. und 2. Auflage.

Die letzte, stark erweiterte 3. Auflage des Bührer Buchs erscheint im Dezember 20.. und kann bereits vorbestellt werden.

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